Pak že Škoda nedokáže předjet Lamborghini!

Model Yangwang U8 od čínské automobilky BYD je vybaven speciálním režimem, díky kterému se dokáže pohybovat i ve vodě. Tato funkce z něj činí obojživelné vozidlo, které může v nouzových situacích, například při povodních, pokračovat v jízdě i za tak extrémních podmínek. I když je určena výhradně pro mimořádné události, jedná se o technologii, která vzbuzuje obdiv a ukazuje směr vývoje moderních SUV.

Záchranný útvar hasičů právě zkouší nový obojživelný pásový speciál jménem KALAN, vyrobený českou firmou New Space Technologies. Vozidlo s tatrováckým dvanáctiválcem o výkonu 598 koní zvládne jízdu po silnici (60 km/h), v terénu (35 km/h) i na vodě (12 km/h). S délkou 10 metrů, hmotností 20 tun a nosností 9 tun si poradí s prudkým stoupáním, bočním náklonem i rozbouřenou řekou. Hasiči ho chválí za lepší ovladatelnost, velkou kapacitu a možnost evakuace až 80 osob nebo převozu 12 lůžek. KALAN je navržen pro zásahy při povodních, sesuvech i ekologických haváriích. Uveze 8 000 litrů vody či 500 litrů pěny a zvládne přepravit těžkou techniku včetně čerpadel a velitelských vozidel. Ve výbavě může mít navijáky, sonar, záchranné čluny či integrovaná čerpadla. Hasiči vyzdvihují i nižší provozní náklady oproti starším vozidlům. Jak řekl brigádní generál David Kareš: „KALAN není potřeba jedenáct měsíců v roce. Ve dvanáctém měsíci je ale nedocenitelný.“

Muž předvést driftování se svým BMW X5, nicméně těžký vůz narazil do obrubníku a ulomil pravé zadní kolo.

Trnava.

Snaha řidiče s vozem Smart zaparkovat na parkovišti s dostatkem místa.