Blbnutí ve skateparku na motorce

Pokud vaše vozidlo není vybaveno funkcí automatického zapínání a vypínání světlometů, existuje možnost vytvořit si jednoduchý a nenápadný mechanismus, který tuto praktickou funkci nahradí. Automatické vypínání světel je užitečné zejména proto, že zabraňuje vybíjení autobaterie při zapomenutí světel po odstavení vozidla, čímž šetří řidiči nejen čas, ale i případné starosti se startováním.

Čínský elektromobil BYD ztratil kontrolu v autonomním režimu a po selhání brzd jezdíl v kruhu než 100krát.

Mladý motocyklový nadšenec sdílel na sociálních sítích celé video ze své nedávné havárie, která se stala při pokusu o jízdu po zadním kole. Přestože incident vypadal dramaticky, jezdec ujistil sledující, že je v pořádku – utrpěl jen silné odřeniny na paži a pohmoždění kolena a kyčle. V příspěvku přiznal, že nehoda vznikla kvůli špatnému postavení nohou a neideální poloze těla, jelikož je v této disciplíně stále nováčkem a necítí se na motorce ještě zcela jistě. Při pokusu o trik přidal plyn víc, než plánoval, a místo sešlápnutí zadní brzdy nešťastně narazil nohou do stupačky, když už ztrácel rovnováhu a padal dozadu. Díky kvalitní ochraně motorky – konkrétně rámu a tzv. “12 baru” značky Full Metal Stunts – však motorka zůstala téměř nepoškozená a bude potřebovat pouze nový přední kolo. Jezdec slíbil návrat do sedla během týdne a celý incident uzavřel s humorem: „Stává se, příště líp.“

Během napínavého závodu Rally GHD Gorjanci, který se konal ve Slovinsku, došlo k dramatickému momentu, kdy se vůz značky Renault ocitl jen krůček od vážné nehody. V jednom z rychlých úseků tratě ztratil řidič kontrolu nad vozem a diváci už se obávali nevyhnutelného nárazu. Auto se však nakonec neuvěřitelně srovnalo a situace skončila bez jakýchkoli škod či zranění. Incident, který vypadal jako jistá havárie, tak skončil šťastně a řidič mohl pokračovat v závodu.